
威海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營(ying)模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
液壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效(xiao)能不良的原因,一般可(ke)根據(ju)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行(xing)程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的軟(ruan)硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后(hou)的穩定性以及邊疆(jiang)多腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高度(du)來(lai)判斷。
1.一般制動(dong)(dong)時踏板高(gao)度太(tai)低zhi動(dong)(dong)效(xiao)能不良。如連續兩(liang)腳或(huo)幾腳制動(dong)(dong),踏板高(gao)度隨這高(gao)且(qie)制動(dong)(dong)效(xiao)能好(hao)轉(zhuan),說明制動(dong)(dong)鼓(gu)與(yu)磨擦片或(huo)總泵活塞與(yu)推桿(gan)的間隙過大。
2維(wei)持制動時,踏板的(de)高度若(ruo)緩慢或(huo)迅速下(xia)降,說(shuo)明制動管路某處裂紋、接頭密閉不(bu)(bu)良或(huo)分泵皮碗(wan)密封(feng)不(bu)(bu)良,其回位(wei)彈簧(huang)過軟或(huo)折斷,或(huo)總泵皮碗(wan)、皮圈密封(feng)不(bu)(bu)良,回油(you)閥及出油(you)閥不(bu)(bu)良。可(ke)首(shou)先踏下(xia)制動踏板,觀察有無制動液滲(shen)漏(lou)部(bu)位(wei)。若(ruo)外部(bu)正常,則應檢(jian)查(cha)分泵或(huo)總泵故障。
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按(an)實現速度(du)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)方式可(ke)分(fen)為(wei)閥(fa)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統和泵控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統。閥(fa)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)是(shi)通(tong)(tong)過改(gai)變(bian)節流(liu)(liu)口的(de)開(kai)度(du)來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)流(liu)(liu)量,從而(er)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)速度(du)。按(an)節流(liu)(liu)口與執行器的(de)相對位置可(ke)分(fen)為(wei)進口節流(liu)(liu)、出口節流(liu)(liu)和旁通(tong)(tong)節流(liu)(liu)。比如壓路機(ji)、裝載機(ji)的(de)轉向系統。
泵控系(xi)統是通過改變泵的排(pai)量來控制流(liu)量,從而控制速度,效率較高。
液壓(ya)系統的技術特點
液壓系統(tong)作為一種傳(chuan)動(dong)技術,有其突出的(de)優點:
能(neng)產(chan)生(sheng)很大(da)的力,而且(qie)控制容易。
可以(yi)用(yong)泵很(hen)(hen)容(rong)易(yi)地得到很(hen)(hen)高的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(20~30MPa)的(de)液壓(ya)(ya)油,把此壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)油送入液壓(ya)(ya)缸(gang)后即可產(chan)生(sheng)(sheng)很(hen)(hen)大的(de)力(li)(li)(li)。例如令缸(gang)徑為30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)為20MPa,由缸(gang)產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)力(li)(li)(li)可達(da)1413KN。液壓(ya)(ya)技術之所以(yi)廣泛(fan)地應用(yong)于壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)機、壓(ya)(ya)鑄(zhu)機、注塑機上,就(jiu)是因(yin)為可以(yi)簡單地得到這樣大的(de)力(li)(li)(li)。
拆卸零部件
因(yin)為液壓(ya)部件都非常的(de)精密(mi)金貴,所以大家在整個拆卸(xie)過程中,保證機器不(bu)受揚塵、飛沙、柳絮等影(ying)響,并且以標準姿勢(shi)停放妥當。接下來(lai)先把大臂油缸(gang)活塞頭小心拆卸(xie)下來(lai)、油缸(gang)收到(dao)底,然后進行(xing)一步——排放液壓(ya)油。
緊接著(zhu)觀(guan)察到液壓(ya)油已經排放(fang)干凈,大家可(ke)以自行或(huo)者在老司機的指導下(xia),將精(jing)密液壓(ya)部件(jian)注意拆卸(xie)(xie),需(xu)要(yao)注意的是,像主(zhu)泵、主(zhu)控閥、閥芯、馬達等部件(jian)非常精(jing)貴,拆卸(xie)(xie)過(guo)程秉承小心(xin)小心(xin)再(zai)小心(xin),以免磕(ke)碰或(huo)損壞部件(jian)后造(zao)成不必要(yao)的損失。